FAHRZEUGANTRIEBSSTRANGSYSTEME

Der GETRAG-Lehrstuhl Für Fahrzeugantriebsstrang wurde im Rahmen der Kooperation zwischen der Tongji-Universität und DAAD im November 2017 mit der Unterstützung der GETRAG (Jiangxi) Transmission Co.,Ltd. gegründet.

Die Forschungsrichtung des Stiftungslehrstuhls ist der Fahrzeugantriebsstrang und die Steuerung von Kraftfahrzeugen, die die verschiedenen Automobilgetriebe z.B. AMT / DCT / Hybridgetriebe beinhaltet. Die Forschung umfasst nicht nur die mechanischen Systeme und Strukturen, sondern auch die Kontrollsystemforschung, das Controller-, Hardware- und Softwaredesign und Produktion.

Der Stiftungslehrstuhl wird eng mit Universitäten, Unternehmen und Forschungseinrichtungen im In- und Ausland zusammenarbeiten. Derzeit besteht eine enge Verbindung mit den deutschen Continental-Motoren, GETRAG Drive Systems, der Technischen Universität Darmstadt und der Universität Stuttgart. Neben den nationalen Schlüsselforschungsprojekten, den Projekten von der National Natural Science Stiftung und den anderen Projekten gibt es auch die Forschungskooperationen mit den Unternehmen wie GETRAG Transmission Co., Ltd. und SAIC Volkswagen.

Als Lehrinstitution des CDHK beschäftigt sich der Stiftungslehrstuhl mit den Lehrtätigkeiten für den Masterstudiengang und für die relevanten Studiengänge im Fachbereich Fahrzeugantriebsstrang und Kontrolle von Kraftfahrzeugen. Während wir uns bemühen, hochrangige Talente im Bereich der Kraftfahrzeugantriebe auszubilden, verstärken wir auch die Zusammenarbeit zwischen Schulen und Unternehmen bei der Lehre, der Ausbildung, dem Personalaustausch, der wissenschaftlichen Forschung usw. Außerdem entwickeln wir die Lehr- und Forschungsstärke von China und Deutschland im Bereich der Kraftfahrzeugantriebe.

Prof. Dr.-Ing. WU Guangqiang beschäftigt sich als Lehrstuhlinhaber des GETRAG-Lehrstuhl Für Fahrzeugantriebsstrang mit den folgenden Forschungsgebieten:

  • Intelligente Steuerung des automatischen Getriebes
  • Automobil-Getriebesystem NVH
  • spezifisches Getriebe des Hybridfahrzeugs
  • Reines Elektrofahrzeug-Mehrganggetriebe und integriertes System für die Elektromotor-Getriebe
ADRESSE

 

Chinesisch-Deutsches Hochschulkolleg der Tongji Universität
Cao’An Lu. 4800
201408 Shanghai
V.R.China

ANSPRECHPARTNER

ANSPRECHPARTNER

Lehrstuhlinhaber:
Prof. Dr. WU Guangqiang

Partnerprofessoren:

Prof. Dr.-Ing. Rinderknecht (TU Darmstadt)
Prof. Dr.-Ing. Kirchner (TU Darmstadt)
Prof. Dr.-Ing. Schiehlen (Uni Stuttgart)