Am 1. und 2. Dezember 2022 fand das 6. „Shanghai-Stuttgart Symposium on Automotive and Powertrain Technology” in Shanghai statt. Die Veranstaltung wurde von der School of Automotive Studies der Tongji-Universität und dem Institut für Kraftfahrzeugtechnik der Universität Stuttgart organisiert und von der Nanjing Stuttgart United Exhibitions Co. veranstaltet.
Die beiden Vorsitzende des internationalen Symposiums sind Prof. Dr. ZHANG Lijun, Dekan der School of Automotive Studies an der Tongji-Universität, sowie Prof. Dr. Andreas Wagner, Direktor der School of Automotive Engineering an der Universität Stuttgart und Vorsitzender der Geschäftsführung des Stuttgarter Instituts für Kraftfahrzeugtechnik und Fahrzeugmotoren Prof. Dr. WU Xudong, Vizedekan der SAS, ist Exekutivvorsitzender.
Das Forum wurde von Prof. Dr. LEI Xinghui, Vizepräsident der Tongji-Universität, Dr. Wolfgang Holtkamp, Referent für auswärtige Angelegenheiten im Präsidialamt der Universität Stuttgart, Herrn ZHENG Guanghong, Zweiter Inspektor der Shanghaier Kommission für Wissenschaft und Technologie und Direktor der Abteilung für soziale Entwicklung, und Herrn Michael Kleiner, stellvertretender Wirtschaftsminister von Baden-Württemberg, eröffnet. Die beiden Tage begannen mit guten Wünschen für eine spannende Tagesordnung und einen inspirierenden Austausch.
Die zweitägige Tagesordnung umfasste fünf Keynote-Vorträge: Prof. Dr. MING Pingwen von der Tongji-Universität referierte zum Thema „Fortschritte bei der Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Innovation in China“. Dr. ZHOU Wei, Geschäftsführender Direktor der Fahrzeugentwicklung, SAIC Volkswagen Automotive Co. analysierte die Transformation der VW-Automobile. Prof. Dr. PANG Jiabin von der Tongji-Universität sprach über die Erfahrungen und Visionen bei der Entwicklung der automobilen Aerodynamik; Dr. LIAN Yubo, Executive Vice President der BYD-Gruppe, berichtete von Innovationen und Entwicklungen der intelligenten neuen Energiefahrzeuge von BYD; Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, ehemaliges Vorstandsmitglied von Audi, beschäftige sich mit dem Thema „Modulare Toolbox-Strategie zur Erweiterung der Softwareentwicklung“.
Dr. LIAN Yubo wurde zum Gastprofessor an der School of Automotive Studies der Tongji-Universität ernannt.
Die Diskussionsrunde am Nachmittag des zweiten Tages konzentrierte sich auf „die Entwicklung und Anwendung zukünftiger Toolboxen der Automobilindustrie“. Von der Forschung über die Anwendung bis zu finanziellen Investitionen tauschten sich die Gäste über die Zukunftsaussichten von Toolboxen der Automobilindustrie aus.
Die neun Sub-Foren mit 48 Fachvorträgen widmeten sich den Themen „Brennstoffzellen“, „Wasserstoff und E-Fuels“, „Batterien“, „Dynamik und Steuerung intelligenter Fahrzeugsysteme“, „Funktionale Sicherheit intelligenter Fahrzeugsysteme“, „Bewertung intelligenter Fahrzeugsysteme“, „Windkanäle und Messtechnik“, „Entwicklung neuer Fahrzeuge“ und „pneumatische Fahrzeugakustik“.
Die Abschlussrede wurde von Dr. Hans-Christian Reuss, Direktor des Instituts für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) und des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS), gehalten.
Das diesjährige Shanghai-Stuttgart Symposium fand in Online- und Präsenzform statt. Insgesamt wurden 63 Redner und 546 Teilnehmer zum Symposium eingeladen, darunter 303 Teilnehmer vor Ort und 243 Teilnehmer online.