Gemeinsam mit dem Fraunhofer IML und Do Logistics organisierte das CDHK am Vormittag des 12. Mai 2019 den Workshop „Automotive Logistics and Supply Chain in the Era of Industry 4.0“. Zielgruppe waren Vertreter aus den Bereichen der Automobilindustrie, der intelligenten Fertigung und diverser Investmentfonds.
Zu den Referenten zählten Experten des CDHK, des Fraunhofer IML und des Unternehmens für inländische Logistikausrüstung. CDHK-Professor FANG Dianjun begrüßte die Gäste herzlich.
Eröffnungsrede von Prof. FANG Dianjun
Prof. Dr. Michael Henke, Direktor des Fraunhofer IML, hielt als erster Sprecher einen Vortrag zum Thema „Erfolgreiche Zusammenarbeit entlang der Supply Chain in der Automobilindustrie“. Vor dem Hintergrund des Themas Industrie 4.0 präsentierte er Ideen und Methoden zur Lösung komplexer Probleme in der Automobilzulieferkette.
Im Anschluss sprach Professor FANG Dianjun über „Chancen und Herausforderungen der chinesischen Logistik und der Supply Chain im Zeitalter von Industrie 4.0“. Er ging dabei auf den aktuellen Stand sowie Chancen und Risiken der Logistik und der Supply Chain in China ein. Des Weiteren erläuterte er die deutsch-chinesische Zusammenarbeit und ging dabei auf die Bedeutung der angewandten Forschung und Promotionen in diesem Bereich ein. Im Juni 2018 war er in Qingdao zum Direktor des „Chinesisch-Deutschen Instituts für Intelligente Technologien und Promotionen“ ernannt worden, welches an das Fraunhofer-Modell anknüpft.
Herr Markus Stute, Ingenieur des Deutschen Logistikforschungsinstituts, hielt anschließend einen Vortrag mit dem Titel „Die Chancen und Herausforderungen der chinesisch-deutschen Zusammenarbeit in der Logistik 4.0“. Er verglich die Entwicklung der intelligenten Fertigung und intelligenten Logistik zwischen China und Deutschland. Gleichzeitig stellte er „ALUROUT“ vor – eine Plattform des Alumni-Verbandes der deutsch-chinesischen Logistikkooperation.
Abschließend sprach Herr ZHANG Feng, stellvertretender Geschäftsführer der Suzhou Robert i-COW Logistics Technology Co., Ltd., über „FTS-Systemlösungen für die Automobilindustrie“. Als erstes Unternehmen, das die Logistikgerätetechnologie des Deutschen Logistikforschungsinstituts in China verwendet, hat sich i-COW auf unbemannte Lösungen für Industriefahrzeuge und unbemannte Handhabungslösungen für Paletten konzentriert und ist zu einem wichtigen Partner für Systemintegratoren geworden.
Der Workshop war für die chinesischen und deutschen Experten eine gute Gelegenheit zum Austausch über das Thema Automobillogistik und Supply Chain und leistete einen wichtigen Beitrag für die weitere Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland in diesem Bereich.
